Kierowcy w Chojnicach dostaną po kieszeni. Płatna strefa rośnie, mandaty drożeją a niepełnosprawni zostają na lodzie

W oczach urzędników nie znalazły natomiast uznania propozycje zgłaszane wcześniej przez radnych opozycyjnych (Głos Chojniczan, PiS) oraz podczas ostatnich konsultacji Stowarzyszenie Chojnice - Tu Bije Moje Serce. Proponowali onie by pierwsze 45 minut zrobić darmowe i by niepełnosprawni w przypadku zajęcia ich miejsca mogli za darmo parkować na "zwykłych" stanowiskach. Urząd zasłania się koniecznością zwiększenia rotacji na swoich parkingach, czytaj: zebrania większych pieniędzy z opłat parkingowych.

Co ma wejść w życie? Lista zmian 
* Rozszerzenie SPP o rejon Parku Tysiąclecia.
* Zwiększenie „opłaty dodatkowej” za brak biletu do 200 zł (70, jeśli kara zostanie opłacona w dniu wystawienia mandatu lub następnego dnia w kasie urzędu lub przelewem)
* Utworzenie strefy „Ia” (Stary Rynek wzdłuż Ratusza), gdzie parkowanie ma być możliwe wyłącznie po opłacie jednorazowej w parkomacie lub przez dostępne systemy płatności. Bez abonamentu.
* Zmiany w zasadach wydawania kart abonamentowych. Teraz mogą się o nie ubiegać osoby zameldowane na terenie starego miasta i prowadzące tu działalność lub pracujące. Możliwość uzyskania abonamentu będą miały też osoby spoza tej listy. 

Projekt uchwały utrzymuje natomiast bezpłatne parkowanie dla pojazdów służbowych urzędów i jednostek gminy miejskiej, wiejskiej oraz powiatu chojnickiego.

- Uważamy, że wszyscy powinni być równi wobec prawa - mówi Michał Gruchała ze Stowarzyszenie "Chojnice - Tu Bije Moje Serce" - Skoro mieszkańcy muszą płacić za parking, dlaczego na przykład Starosta Powiatu Chojnickiego, któremu zakupiono służbowy pojazd (z możliwością jego prywatnego użytkowania za symboliczną opłatą), miałby parkować na wszystkich parkingach bezpłatnie? Nie ma tu miejsca na „święte krowy”!

Stawki za postój mają pozostać bez zmian.

Ostateczna decyzja zapadnie 9 lutego podczas sesji Rady Miejskiej. I wtedy okaże się, czy strefa w Chojnicach pójdzie w stronę jeszcze większej presji na kierowców, czy radni spróbują jednak wprowadzić choć odrobinę ułatwień dla zmotoryzowanych mieszkańców.

Fot. Robert Ważyński